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60年にも及ぶ長い歴史を持ち、主にオーバルコースを使って行われるアメリカで人気のモータースポーツがNASCARシリーズです。
市販車を使ったレースとして始まり、現在では専用のパイプフレームが組み込まれた車体に各メーカーが自社の市販車にイメージを似せてデザインしたボディを架装したマシンを用意してレースが行われています。トヨタはカムリを使用してシリーズに参戦。2022年シーズンから使用されるスポイラーやホイールサイズの違い、あるいは車体下面のディフューザーなど、ネクストジェネレーションの新しい規定に即したマシンに仕上げています。
マシンは多くのドライバーに委ねられますがマーティン・トゥールークスJr.もそのトヨタドライバーの一人です。
【エリートシリーズについて】
エリートシリーズは1/24スケールでNASCARマシンを再現しています。
ボンネットフード、リヤトランクリッドは開閉可能。ボンネットの下のエンジンはフルディテールで補機類まで再現。
プラグコードなどの配線やパイピングも再現されています。
このシリーズはボディ、シャーシともにダイキャスト製。重量感溢れる仕上がりが楽しめます。
【マーティン・トゥールークスJr.について】
ニュージャージー州マイエッタ出身のドライバーがマーティン・トゥールークスJr.です。
1980年生まれ。2017年のNASCARカップシリーズチャンピオンをはじめ、各シリーズで多くの勝利を重ねているNASCARの人気ドライバーの一人です。
2022年シーズンは2019年から所属しているジョー・ギブスレーシングからNASCARのトップカテゴリー、カップシリーズに参戦しています。
【商品について】
モデルは2022年7月17日にニューハンプシャー・モータースピードウェイで開催されたNASCARカップシリーズの1戦、AMBETTER 301でマーティン・トゥールークス Jr.がドライブしたネクストジェネレーションのTOYOTAカムリを1/24で再現したダイキャストモデル完成品です。
マシンはトゥールークス Jr.が所属するジョー・ギブスレーシングの長年のパートナー企業の一つ、インターステート・バッテリーがサポート。このレースでインターステート・バッテリーは初めてフルペイントのカラーリングを施しました。
インターステートバッテリーズは自動車やバイク、ボートや芝刈り機などに至る製品に信頼性の高い電力を供給するバッテリーのメーカーです。
このレースでトゥールークスJr.はポールポジションを獲得、決勝でも4位に入賞しました。モデルでもインターステート・バッテリー初のフルペイントカラーリングをしっかりと再現します。
このモデルはボンネットとトランクが開閉可能でボンネットの下にはフルディテールのエンジンが、トランクの中にはタンクなどを詳細に再現。
ボディに装備されたエアロパーツも可動するなど、詳細の再現が魅力のエリートシリーズのモデルです。