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この商品について
塗装済みのポリカーボネートボディを搭載した完成車体には、バック走行が可能なスピードコントローラーをセットしてスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。
特徴的なスペースフレームをはじめ、ラジアスアームを装備したインボードスプリングタイプのフロント・ダブルウィッシュボーン、オイルダンパーを装備したリヤ・トレーリングアームによる4輪独立サスペンションもそのまま。トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーはダイヤフラム型を採用しました。
リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。立体感ある3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。ESCは15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。
完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。
送信機と受信機 (車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。
?※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦ください
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塗装済みのポリカーボネートボディを搭載した完成車体には、バック走行が可能なスピードコントローラーをセットしてスムーズな走りが可能。加えて、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体には走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。
特徴的なスペースフレームをはじめ、ラジアスアームを装備したインボードスプリングタイプのフロント・ダブルウィッシュボーン、オイルダンパーを装備したリヤ・トレーリングアームによる4輪独立サスペンションもそのまま。トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーはダイヤフラム型を採用しました。
リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。立体感ある3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。ESCは15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。
完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。
送信機と受信機 (車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。
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