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12,386円
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98800 TOMIX トミックス 国鉄 183-1000系 特急電車 増結セット(5両) Nゲージ 鉄道模型(ZN103669)|でじたみん 店
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レースをRPGのように楽しむ‘Bスペック=ディレクターモード’を搭載
1997年のグランツーリスモの登場によってレースゲームの歴史は変わりました。今年、グランツーリスモ4はふたたびレースゲームの世界に革命を起こします。ドライブしたあと、同じだけの時間をかけて、そのリプレイを楽しむ。それが、グランツーリスモが切り開いた特徴的なプレイスタイルでした。それならばリプレイ視点だけで楽しむグランツーリスモを作ったら・・・という発想から作られたのが‘Bスペック=ディレクターモード’です。
いわば、「レースRPG」ともいえる「自分ではドライブしないグランツーリスモ」の登場です。Bスペック=ディレクターモードは、レース開始時点から、いわゆるリプレイ視点=TV中継視点でゲームが進行します。『GT4』では、従来の自ら運転するドライバーモードを‘Aスペック’と呼び、自らはドライブせず、レースチーム監督として指示を出すディレクターモードを‘Bスペック’と呼びます。
Bスペック=ディレクターモードは、‘プレイ=自分で運転’が当たり前であったレースゲームに新たな体験を提供します。このモードでは‘プレイ=指示出し’となり、プレイヤーはレースチームの監督かのごとく、自車のドライバー(AI)に指示を出してレースを闘うことができます。このモードは独立したモードでなく、用意されているすべてのレースで選択することが可能です。プレイヤーによっては自らが運転することは一度もなく、GTモードレースをクリアすることも可能です。これまで上手に運転できなかったプレイヤーでも、入念にセッティングを決めたクルマを走らせ、レースにおける駆け引きの妙や爽快感、楽しさを満喫できる全く新しいレースゲームのスタイル、それがBスペック=ディレクターモードです。
【Bスペック=ディレクターモードの特徴】
プレイ画面
TV中継視点(リプレイ視点)複数個各車オンボードカメラ視点、レース状況モニター画面の、3種類の画面を駆使しつつレース状況を把握します。
レースモニター画面
レース中の各車のラップタイムやセクター通過タイム、タイム差、ピットインの周回数などを総合的に把握できるモニター画面です。
セッティング
プレイヤーがドライブする状態よりも、はるかにセッティングの重要度が増します。事前テスト等で最適なパーツセッティング、タイヤ等を選び、レース全周回に渡った戦略を練る必要があります。
走行ペースコマンド
Easy~Hardまでの5段階で、ドライバーに走行ペースを指定します。タイヤをいたわった安全走行から、タイヤを酷使しミスの危険性もあるハイペースまでドライバーに走行ペースを指示できます。
オーバーテイク・コマンド
設定された走行ペース重視の走りから、前走車を積極的にオーバーテイクするモードへと切り替わります。
ピットイン・コマンド
タイヤ交換や給油のためのピットインを指示します。
ピットメニュー
前後のタイヤチョイス、給油量を決定します。
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