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《セット・送料無料》【アリミノ】スパイス ウォーター シャイニングストレート 200ml 6本セット サロン専売品|ヘアケアFesta店
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GN207BK 小型本格バグキー|CQオーム
31,460円
ソフト補正 モアライト ノンワイヤーブラジャー (カラー4色) New M~4L 日本製 汗 サラサラ ふんわり素材 薄手 ほつれ ナイトブラ タムラ|美shopオリヴィア
5,487円
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9,438円
ポール・ガローデ・ムルソー・ヴィエイユ・ヴィーニュ 2017|YNSトウキョー(ワインズ東京)
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FD-250S (200V) 東浜中型 ロータリーブロワ ロータリーブロワー 浄化槽ブロアー 浄化槽ブロア 浄化槽ブロワー 浄化槽ブロワ 浄化槽 排水処理槽 ブロワ 水中 エアカーテン 中型機 排水処理槽 ブロワー ブロア ブロアー エアレーション 耐久性 長時間運転 低回転 静音 静か|DMC店
68,200円
【中古】●トレック TREK エモンダ EMONDA SL5 OCLV500 105 スモールハンド用 油圧DISC 2021年 カーボンロードバイク 52サイズ ブルー/ネイビー【値下げ】|ベリーグッドストア
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TAMIYA:TRF 511 CHASSIS KIT
タミヤ TRFシリーズ TRF511 シャーシキット
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【 勝利を求めた進化バージョン 】
2006 年の1/10電動オフロードカー全日本選手権4WDクラスに投入されたピュアレーシングバギーTRF501Xは、多くの実戦参加により鍛え上げられ、データをフィードバックしてTRF501WEに発展。そして今年、さらに進化をとげたバージョンとしてTRF511が登場です。2ベルト4WDのピュアレーシングバギー、TRF501Xの基本ディメンションを受け継ぎながら、ほとんど全てのパーツを新規開発としたTRF511。今回のポイントとなったのは重心バランスと整備性の向上、セッティング幅の拡大です。まず、重量物となるバッテリー位置をはじめRCメカの位置を微調整し、ジャンプや着地などの安定性を高めるために重量バランスを最適化しました。また、センターバルクヘッドを上下分割し、前後ギヤボックスカバーの変更などにより整備性を向上。さらに、強度アップと駆動抵抗低減を両立した新型ベルトの採用、路面追従性を追求した新形状のサスアーム、安定感を確保しつつ旋回性能を高めたサスジオメトリーなど、走行性能もいっそうブラッシュアップ。ビッグレースでの勝利を引き寄せるハイパフォーマンスバギーシャーシです。
■センターバルクヘッドは上下分割式。モーターの脱着やギヤのバックラッシュ調整がいっそうスピーディーに行えます。
■ダンパーステーは前後とも剛性の高い3.5mm厚のカーボン製。高性能なエアレーションオイルダンパーも標準装備。
■フロント、リヤともに軽量化されたバルクヘッドを採用。デフの整備のしやすさも向上しています。
■強度アップと駆動抵抗低減を両立した新型ベルトを採用。
■前後とも路面追従性に優れたハイトラクションサスアーム。動力伝達がスムーズなWOユニバーサルシャフトも標準装備。
■バギーに求められるエアロダイナミクスを追求して仕上げた別売のボディ&ウイングセットも用意。
【 基本スペック 】
●シャーシ長:348mm (タイヤ、ボディ等含まず) ●シャーシ幅250mm ●ホイールベース280mm
【 主な装備パーツ 】
●2.5mm カーボンロワデッキ ●2.5mmカーボンアッパーデッキ ●3.5mm前後カーボンダンパーステー ●前後アルミバルクヘッド ●センターアルミバルクヘッド (上下セパレートタイプ) ●スリッパークラッチ ●前後ボールデフ ●前後WOユニバーサルシャフト ●新形状サスペンションアーム ●エアレーションオイルダンパー ●強化ドライブベルト ●フルベアリング仕様
【 別にお求めになるもの 】
●540タイプモーター ●タイヤ ●ボディ&ウイング ●RCメカ:ESC付き2チャンネルプロポ ●セパレートタイプバッテリー、充電器 ●送信機用単3形電池8本
(C) TAMIYA